
Alt du trenger å vite om ATK-bindinger
Utviklingen av lettvektsbindinger for toppturer har virkelig skutt fart de siste årene. Nå kan du bruke bindinger som veier under 400 gram uten å gå på kompromiss med prestasjonen. Bindinger med utløserverdi opp til 15, noe som er mer enn de fleste av oss trenger. Disse bindingene er presisjonsinstrumenter og bør behandles deretter – fra riktig montering til hvordan du bruker dem. I denne guiden får du tips om hvordan du kan få mest mulig glede ut av dine toppturbindinger.
Riktige innstillinger er avgjørende
Vårt skiverksted er utdannet av ATK og hjelper deg gjerne med riktig montering og innstillinger. Lettvektsbindinger som ATK krever nemlig større nøyaktighet ved montering enn alpine bindinger. Sørg derfor for å kontakte noen som har riktig kunnskap og verktøy. Hvis skiene løser ut uventet, skyldes det ofte at tå- og hældelen ikke er perfekt justert.
Avhengig av modell har du flere innstillinger å ta hensyn til. I ATKs EVO-serie skal du for eksempel justere utløserverdien både foran i tådelen og to steder bak i hælen. Det er viktig å sette de samme verdiene begge steder. Bruk DIN-skalaen for utløserverdien (selv om tallene på en toppturbinding ikke angir DIN, er de likeverdige). Utløserverdien avhenger blant annet av din vekt, størrelsen på støvelen og kjørestilen din.
Ikke lås tåpartiet
Tådelen har ulike moduser: åpen, skikjøringsmodus og gå-modus. Når du setter tådelen i gå-modus, låser du den, noe som betyr at utløserverdien ikke lenger gjelder. Derfor bør du ikke bruke gå-modus når du kjører. Du må derimot låse tådelen når du går oppover, ellers risikerer du at bindingene løser ut om du trår litt skjevt eller beveger deg i skråninger.
Fjern is fra hullene på støvlene
Pinnene som holder bindingen på plass i støvelen ved tåen, er spisse i tuppen, men hvis du ser nøye, vil du merke at de ikke er helt glatte. Det er et lite spor som hjelper til med å fjerne is som kan sette seg fast i hullet på støvelen. Hvis du fester støvelen i tåpartiet og løfter foten en desimeter av gangen 4–5 ganger, vil pinnen inne i hullet på støvelen rotere, noe som renser hullet for is. Deretter klikker du i hælpartiet, og du er klar til å dra. Skal du kjøre i løypa eller det er hardt underlaget, kan du gjerne dra tåspaken til låst posisjon og deretter tilbake til kjøremodus for ekstra grep i hullene.
Gi bindingene dine litt kjærlighet
Pass på å smøre bindingene med fett – dette forlenger levetiden og gjør dem enklere å håndtere. Kjøp en tubefett og smør bindingene før hver sesong og minst en gang i løpet av sesongen.